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Coupling for motion control
High-Gain-Elastomerkupplung (XGT · XGL · XGS)
Spielfreie Elastomerkupplung, die hohe Torsionssteifigkeit mit hervorragender Schwingungs- und Stoßdämpfung verbindet, ideal für dynamische Servoantriebe.
- High-Gain-Typ
- Schrittmotor
- Servomotor
- Spielfrei
- Hohes Drehmoment
- Schwingungsdämpfung
Welche Kupplung dämpft Schwingungen ohne Spiel bei Servomotoren?
Eine High-Gain-Elastomerkupplung wie die NBK XGT/XGL/XGS überträgt das Drehmoment über ein Hochleistungs-Elastomerelement, das zwischen zwei Metallnaben eingebettet ist. Der abgestimmte Gummi bietet hohe Torsionssteifigkeit bei ausgezeichneter Dämpfung. Sie schluckt Schwingungen und Stöße und bleibt dabei spielfrei. So schützt sie Motoren, Lager und Getriebe in dynamischer Servoautomation. Erhältlich als Standard- (XGT), Lang- (XGL) und Kurzversion (XGS).
Merkmale
- Spielfrei
- Ideal für hohes Drehmoment am Servomotor
- Hervorragende Schwingungs- und Stoßdämpfung
- Hohe Torsionssteifigkeit mit wirksamer Dämpfung
- Besonders für dynamische Anwendungen geeignet
Überblick
Die High-Gain-Elastomerkupplung überträgt das Drehmoment gleichmäßig und dämpft dabei Schwingungen und Stoßlasten wirksam, besonders in hochdynamischen Anwendungen. Sie ist in drei Ausführungen erhältlich (XGT, XGL und XGS), alle spielfrei.
Funktionsprinzip
Zwei präzisionsgefertigte Metallnaben sind durch ein eingebettetes Hochleistungs-Elastomerelement verbunden und bilden eine kompakte, wartungsfreie Einheit. Im Betrieb verformt sich der Gummi elastisch, gleicht Winkel-, Parallel- und Axialversatz aus und dämpft dabei Torsionsschwingungen sowie Geräusche und Resonanzen zwischen An- und Abtriebswelle.
Der „High-Gain“-Gummi ist auf hohe Torsionssteifigkeit bei ausgezeichneter Dämpfung optimiert und sichert eine stabile Drehmomentübertragung, während er Motoren, Lager und Getriebe vor dynamischen Lasten und plötzlichen Stößen schützt. Das macht sie ideal für Servomotoren und Präzisionsmaschinen.
Befestigungsarten
XGT und XGS sind als Gewindestift-, Einfach-Klemm- (CS) und geteilte Doppel-Klemmausführung (C) erhältlich. XGL ist als geteilte Doppel-Klemmausführung (C) erhältlich.
- Typ
- High-Gain-Elastomertyp
- Außendurchmesser
- Ø15 – 56 mm (XGL/XGS Ø15 – 39 mm)
- Bohrungsdurchmesser
- 3 – 28 mm (XGL/XGS 3 – 20 mm)
- Nenndrehmoment
- 0,5 – 35 Nm (XGL 1,1 – 13,5 Nm)
- Nabenwerkstoff
- Aluminium
- Motortyp
- Für alle Motoren
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